2009年10月21日 星期三

S80試坐心得

前陣子上台北玩,碰巧天氣不好沒玩到什麼,倒是同學開了volvo的s80來載我們,在車上同學說買不起modeo而改買中古的s80,心想以為s80和modeo是同一價位的吧,約在八十萬上下,但同學說s80新車要200萬,哇!頓時感覺屁股坐的坐墊開始發燙,仔細看了看車上的環境,電動座椅調整,電話機、天窗、恒溫空調,在在都顯示200萬車子的價值,以前當我結婚禮車的bmw也不過150萬而已,已經被車主人當成寶了,當然那是買新車又不一樣,有輛名車可開即使是中古的也不錯,也稍微了滿足一下我們快到中老年人的虛榮心,台北街頭應該載得到正妹吧!

2009年8月24日 星期一

98年的暑假

98年的暑假,短短的兩個月裏,發生了很多事,令人不勝唏噓,絕對是令人難忘的暑假,現在進入開學前的倒數計時,電腦教室的電腦也將汰舊換新,跟學生一樣,每年都送走一批舊學生,轉眼又要再來一批新的學子,年年如此循環不息,也覺得時間過得飛快,當時最新的電腦沒過多久就過時了,再過不久又要被汰換,現在也要加緊腳步去處理電腦教室,從一開始的閃電戰(網路拷貝),到城市戰的巷戰,最後就是難搞的一台台的肉搏戰,一台台想辦法攻克,戰況也愈來愈慘烈,今天已剩最後兩台了,懷疑是記憶體和硬碟壞了,就明天結束了,學校最近也是不少事,想必今年是個多事之秋,開學了,心情也好不到那去。唉!

2009年8月14日 星期五

舉杯邀明月、對影成三人

今天從家裏拿了兩罐啤酒,臨睡前便拿出來和已遠行的小妹妹對飲,記得去年也是五月時跟姐夫對飲,祝他一路好走!沒想到世事滄桑,今年竟換成我和小妹妹,身為爸爸的我對妹妹說了許多話,有緣一定要再來作我們的小孩,我、小妹妹、明月,三人對飲,如此地熱鬧、又竟如此地落寞,再會了!妹妹,爸爸能做的只有以酒送你最後一程,一路平安!有緣再相會。

2009年7月27日 星期一

人生聚散匆匆、莫牽掛

上禮拜送走了妹妹最後一程,雖然我們只與妹妹相聚了4個月短短的時光,卻也是百感交集,其間經歷了生離死別,結果雖然不盡如人意,但也在意料之中,這樣也好,妹妹現在總算也無病無痛了,我們作父母的也不用再為她日夜牽掛、擔心受怕,生與死,生不一定是好,死又不一定不是福報啊,送師父回火化場後,事情告一段落了,突然覺得心上的大石也落了地,雖然有點落寞、有點悲傷,我們有跟妹妹講到天上作小天使到處玩玩後,下次要再回來作我們的小孩,希望妹妹一路好走,人生聚散匆匆、莫牽掛!千山獨行、不必相送,有緣還是後會有期的。

2009年5月14日 星期四

1995年的六月

1995年的六月,與女友分手了,這個月即將畢業,接下來是八月的高普考,考完後就要去當兩年兵了,一直沉浸在分手的悲傷中,也在問自已:能考上高普考嗎?能順利當完兩年兵嗎?未來會怎樣呢?我能預知十年後的我是怎樣的人?有結婚嗎?有自已的房子、車子嗎?有穩定不錯的工作嗎?隨著時間的流逝,六月畢了業,也回屏東的家,拼了命去準備考試,倒不是為了分手的女友,也不是奮發向上,而是覺得一種必需去做的使命、也是兩年來念大學的宿命,八月中考完了試,又馬上不斷地運動準備當兵,十月半搭上了往新訓中心的火車。
若能乘時光機來到十四年後的今天,當年的我一定很驚訝的發現,原來我已考上高普考,有了份穩定不錯的工作,也有了自已的公寓,自已的車,最重要的是也結了婚,且老婆是原來國中同學的妹妹,這一切的前提都必需是十四年前的我要撐下去才行,撐過考試、撐過當兵、撐過悲傷與自卑………。
現在的我也想乘時光機去拜訪十年後的我,是不是變胖了、變老了,我想希望看到的是有一位可愛的小女孩在家中迎接我,我和老婆滿面笑容的抱著這個可愛的女孩,人不是都需要希望才能活下去嗎?我希望女孩能像十年前一樣地可愛、我希望我能看到我和老婆笑容可掬的溫馨、我希望女孩能像十年前一樣地可愛美麗、我希望………,我一直希望著。

2009年3月4日 星期三

兩光車上北大武山

2/28拖著感冒的身體,請朋友開車載我到大鵬灣報到,報到完再去東港牽車,本來直接騎回家,但想想去騎騎一段路程也不錯,就這樣一路騎上了北大武,不把感冒當回事就ok了,當然前一晚已看過醫生吃過藥,也早早就上床休息,但我想大多數的人還是會選擇取消活動回家休息,這次也是存著僥倖的心態去賭看看,沒想到在牽車時身體狀況就ok了,現場的氣氛也是感染了我,一旦上了車就義無反顧了,上北大武山的道路上前進500公尺就掛了,下來牽車吧,牽牽騎騎中不知不覺就愈來愈高,也愈來愈接近終點,最後的3公里,已快腿軟,大腿也快抽筋,但是走路也是我的強項,所以就一路牽到了終點,差半小時就關門了,上面吃了碗滿滿的飯湯,領了張得來不易的完騎証書和一個蕃薯形狀台灣的finish水琉璃就下山了,感覺一個大活動帶來的商機也蠻大的,遠途的車友要住宿,活動要有人當裁判和工作人員,上面有請原住民的工作人員準備一千多人食用的飯湯,完成的紀念水琉璃也是採原住民的手工藝品,多數的車友下山後也改坐遊覽車下山去喝咖啡或是去吃吃喝喝一番當慶功宴,而我只能再次地騎上兩光車下山再騎回屏東的家,明年再見。

2009年3月2日 星期一

單車遠征車城之旅八-前進南灣旅程的最高潮

由於一晚襖熱難眠,所以早早六點就起床了,王老師也早早在操場作運動,盥洗完畢後就吃早餐,很驚訝已有學生來買早點到學校準備上學,才六點多而已,都市的小孩能爬起來不遲到就不錯了,感謝林老師早上親自用虹吸管煮的黑咖啡,精神提醒了不少,七點半告別了王老師和林老師,再向南灣出發,一路走車城經保力至台一線的產道,據說是海角七號茂伯摔車的地方,中間想去保力農場看看,但不巧碰上好像有演習,進入了演習場一段距離還沒看到就折返了,至台一線後再向海博館前進,旁邊有個龜山,素好爬山的我大熱山的也沒那體力和心情去山頂上看看了。
奮力向前騎,看到了萬里桐的海邊,海岸上也有些許的垃圾,在繞了一大圈之後終於到了龍鑾潭,由於是平日又是早上九點剛開門,所以沒半個遊客,一個人不用排隊就可以用望遠鏡看鳥看鹿看到爽,補充了冷飲和飲水後再次上路,遊客中心的職員也是好差事,平日都像今天這樣沒人就爽了,不過職員看起來挺老了,不知道是否是義工來幫忙的。
上路後經過了核三廠再前進一段緩上坡就到了南灣-也是此次旅程的段南點、最高潮,
早上十點多,藍天白雲、湛藍的海水,白淨的沙灘,真是快意人生,之前的辛苦都值得了,但是當時不明暸苦難還在後面呢!

2009年2月2日 星期一

北大武山遇難記

初六趁天氣回暖,早上5點半從家中騎車出發,到北大武登山口已7點半,將機車在路旁空地放好後就直驅登山口,九點半抵檜谷,再走,一路都是陡坡了,不久後就到達神木區,巨大的神木用欄杆圍起來,需要十幾人合抱才能圍繞一圈,也是此行的目地,拍照後就繼續前進,其後至大武祠還有2k,其間也只是一路的陡坡,沒什麼景點可看了,12點半遇同事下來,就跟著一起下至檜谷午餐,3點出發下山,同事要晚點才下山,到登山口5點,停車處5點半,就先一路滑下去,至泰武村前已無下坡可滑,需要騎了,才驚覺機車發不起來,當場拋錨給我看,這下好了,要繼續牽車下去呢?還是先走下去,或留在原地待同事下來,由於天色愈來愈暗,馬上就要天黑了,整個人也慌了起來,當機立斷,人先下去到村落再說,把車子停在空地處,再拿手握發電的led燈邊照路邊下山,人的潛力是無窮的,這段路當初走的好像不會很久,後來開車回去才知道也要十分鐘的路程,感覺上很快就走到了村落新建樓牌的路燈下,也大大地鬆了口氣,知道自已安全了,再來就是打手機求援,老婆姐夫就開小貨車上山,但路不熟再加上山路會怕,所以一直不敢上到最裏面,7點多了,同事也下來了,就請同事先騎車載我下去跟姐夫會合,也就順利地將拋錨的機車載下山去。
事情為什麼會發生呢?先前機車就有天冷早上發不起來的情況,跟這次一模一樣,只是第二天要牽去修時又好了,所以就沒管它,沒想到最不該拋錨的地方卻拋錨了,也印証了莫非定律,落下的蛋榚總是奶油的那面朝下,第二是同事的肉腳,下山時浪費了許多時間,以致下山時已天黑,無力再作後續處理,不然就直接滑下山即可,再到村落找機車店修理,第三還是同事的肉腳,導致他們太晚下山,不然就給同事先載下山去,隔天再上來處理也行,小地方看起來沒什麼,綜合起來就會釀成了災難,英文是這樣說:「wrong time、wrong place met wrong person. 」That's it.