2009年2月2日 星期一

北大武山遇難記

初六趁天氣回暖,早上5點半從家中騎車出發,到北大武登山口已7點半,將機車在路旁空地放好後就直驅登山口,九點半抵檜谷,再走,一路都是陡坡了,不久後就到達神木區,巨大的神木用欄杆圍起來,需要十幾人合抱才能圍繞一圈,也是此行的目地,拍照後就繼續前進,其後至大武祠還有2k,其間也只是一路的陡坡,沒什麼景點可看了,12點半遇同事下來,就跟著一起下至檜谷午餐,3點出發下山,同事要晚點才下山,到登山口5點,停車處5點半,就先一路滑下去,至泰武村前已無下坡可滑,需要騎了,才驚覺機車發不起來,當場拋錨給我看,這下好了,要繼續牽車下去呢?還是先走下去,或留在原地待同事下來,由於天色愈來愈暗,馬上就要天黑了,整個人也慌了起來,當機立斷,人先下去到村落再說,把車子停在空地處,再拿手握發電的led燈邊照路邊下山,人的潛力是無窮的,這段路當初走的好像不會很久,後來開車回去才知道也要十分鐘的路程,感覺上很快就走到了村落新建樓牌的路燈下,也大大地鬆了口氣,知道自已安全了,再來就是打手機求援,老婆姐夫就開小貨車上山,但路不熟再加上山路會怕,所以一直不敢上到最裏面,7點多了,同事也下來了,就請同事先騎車載我下去跟姐夫會合,也就順利地將拋錨的機車載下山去。
事情為什麼會發生呢?先前機車就有天冷早上發不起來的情況,跟這次一模一樣,只是第二天要牽去修時又好了,所以就沒管它,沒想到最不該拋錨的地方卻拋錨了,也印証了莫非定律,落下的蛋榚總是奶油的那面朝下,第二是同事的肉腳,下山時浪費了許多時間,以致下山時已天黑,無力再作後續處理,不然就直接滑下山即可,再到村落找機車店修理,第三還是同事的肉腳,導致他們太晚下山,不然就給同事先載下山去,隔天再上來處理也行,小地方看起來沒什麼,綜合起來就會釀成了災難,英文是這樣說:「wrong time、wrong place met wrong person. 」That's it.

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